Dừng làm Tổng thống, Trump tự xây mạng xã hội riêng? | ANTG (Có Thể 2024)
Cơ quan An ninh Giao thông (TSA), cơ quan Hoa Kỳ tạo ra sau ngày 11 tháng 9 năm 2001, các cuộc tấn công khủng bố được ủy nhiệm với việc xây dựng và thực hiện các chính sách để đảm bảo an toàn cho hệ thống giao thông của quốc gia. Nó được thành lập bởi Đạo luật An ninh Hàng không và Giao thông, được Quốc hội thông qua và ký kết thành luật bởi Pres. George W. Bush vào ngày 19 tháng 11 năm 2001. Ban đầu là một phần của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ, năm 2003, TSA đã trở thành một phần của Bộ An ninh Nội địa mới được thành lập.
An ninh sân bay và ngăn chặn máy bay không tặc là mối quan tâm quan trọng của TSA và được cho là phổ biến nhất đối với công chúng. Nhân viên an ninh vận tải mặc đồng phục tại các sân bay kiểm tra hành khách và hành lý, tìm kiếm bất kỳ vật liệu bị cấm. Những người khác làm việc đằng sau hậu trường, ví dụ, bằng cách xem xét danh sách hành khách và so sánh họ với danh sách các cá nhân được coi là mối đe dọa an ninh hoặc có nguy cơ trở thành mối đe dọa an ninh. Sau đó, họ xác định bất cứ ai cần sàng lọc bổ sung hoặc những người không được phép lên máy bay.
TSA cũng có sự hiện diện công khai với các đội VIPR (các đội Phản ứng và Ngăn chặn Đa phương thức có thể nhìn thấy), các thành viên có thể dễ dàng xác định là nhân viên an ninh và tuần tra đường sắt và hệ thống giao thông công cộng. Các phương thức vận tải khác cũng nằm trong phạm vi của TSA bao gồm các hãng vận tải hàng hóa di chuyển qua đường cao tốc của quốc gia, hàng hóa vào cảng Hoa Kỳ và đi trên đường thủy Hoa Kỳ và vận chuyển hàng hóa qua đường ống.
Ngoài các nhân viên an ninh vận tải và các thành viên VIPR đã đề cập ở trên, TSA còn thuê các chuyên gia khác, bao gồm các sĩ quan phát hiện hành vi, nguyên soái không quân liên bang, chuyên gia chất nổ và các đội chó như một phần nhiệm vụ của họ để giữ an toàn cho hệ thống giao thông của đất nước.
